એએસડી-બી 2-0721-બી ડેલ્ટા નવી અને મૂળ બી 2 સિરીઝ 750 ડબલ્યુ એન્જિન ડ્રાઇવર

ટૂંકા વર્ણન:

જેમ જેમ સ્વચાલિત ઉત્પાદનનું બજાર ઝડપથી વિકસે છે, ઉચ્ચ પ્રદર્શન, ગતિ, ચોકસાઇ, બેન્ડવિડ્થ અને કાર્યક્ષમતાવાળા સર્વો ઉત્પાદનોની જરૂરિયાત વ્યાપકપણે વધી રહી છે. Industrial દ્યોગિક ઉત્પાદન મશીનો માટે મોશન કંટ્રોલ માર્કેટની આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા, ડેલ્ટા નવી ઉચ્ચ-અંતિમ એસી સર્વો સિસ્ટમ રજૂ કરે છે.

અમે ચાઇનાના સૌથી વ્યાવસાયિક એફએ એક સ્ટોપ સપ્લાયર્સમાં છીએ. સર્વો મોટર, પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ, ઇન્વર્ટર અને પીએલસી, એચએમઆઈ.બ્રાન્ડ્સ સહિતના પેનાસોનિક, મિત્સુબિશી, યાસ્કાવા, ડેલ્ટા, ટેકો, સાન્યો ડેન્કી, સ્કીડર, સીમેન્સ સહિતના મુખ્ય ઉત્પાદનો , ઓમરોન અને વગેરે.; શિપિંગનો સમય: ચુકવણી મેળવ્યા પછી 3-5 કાર્યકારી દિવસની અંદર. ચુકવણીની રીત: ટી/ટી, એલ/સી, પેપાલ, વેસ્ટ યુનિયન, એલિપે, વીચેટ અને તેથી વધુ

અમને ઇમેઇલ મોકલો વોટ્સએપ ઇમેઇલ

ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

વિશેષતા

બાબત	વિશિષ્ટતાઓ
આંશિક નંબર	ASD-B2-0721-B
છાપ	ડેલ્ટા
પ્રકાર	એ.સી. સર્વો ડ્રાઈવર
વોલ્ટેજ	220 વીએસી
શ્રેણી	બી 2 શ્રેણી
શક્તિ	750W 0.75KW
તબક્કો	3 તબક્કો

-ડેલ્ટા: એસી સર્વો મોટર્સ અને ડ્રાઇવ્સ (એએસડીએ-બી 2 શ્રેણી):

ગતિ નિયંત્રણના એએસડી-બી 2-0721-બી ટકોરન્ટ ટ્રેન્ડ ડ્રાઇવની નજીક નિયંત્રણ આદેશ સ્રોત રાખવાનો છે. આ વલણને પકડવા માટે, ડેલ્ટાએ નવી એએસડીએ-બી 2 સિરીઝ વિકસાવી, ઉત્તમ ગતિ નિયંત્રણ કાર્યની ઓફર કરી જેથી બાહ્ય નિયંત્રક લગભગ દૂર થઈ શકે. એએસડીએ-બી 2 સિરીઝમાં બિલ્ટ-ઇન ઇલેક્ટ્રોનિક સીએએમ (ઇ-સીએએમ) ફંક્શન છે જે ફ્લાઇંગ શીઅર, રોટરી કટ off ફ અને સિંક્રોનાઇઝ્ડ ગતિ એપ્લિકેશનો માટે શ્રેષ્ઠ સોલ્યુશન છે. સંપૂર્ણ નવું પોઝિશન કંટ્રોલ પીઆર મોડ એ એક અનન્ય અને સૌથી નોંધપાત્ર કાર્ય છે જે વિવિધ નિયંત્રણ મોડ્સ પ્રદાન કરે છે અને ચોક્કસપણે સિસ્ટમ પ્રભાવને વધારે છે. હાઇ સ્પીડ કમ્યુનિકેશન માટે અદ્યતન કેનોપન ઇન્ટરફેસ, ઓટોમેશનના અન્ય ભાગો સાથે વધુ અસરકારક અને અસરકારક રીતે એકીકૃત થવા માટે ડ્રાઇવને સક્ષમ કરે છે. સંપૂર્ણ બંધ-લૂપ નિયંત્રણ, auto ટો નોચ ફિલ્ટર, કંપન દમન અને ગેન્ટ્રી કંટ્રોલ ફંક્શન્સ જટિલ ગતિ કરવામાં મદદ કરે છે જેને ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને સરળ કામગીરીની જરૂર હોય છે. 20-બીટ સુપિરિયર રિઝોલ્યુશન એન્કોડર જે સચોટ પોઝિશનિંગ એપ્લિકેશન માટે જરૂરી છે તે ધોરણ તરીકે સજ્જ છે. આ ઉપરાંત, ઉચ્ચ-સ્પીડ કઠોળ માટેના બાકી કેપ્ચર અને તુલના કાર્યો સ્ટેલેસ પોઝિશનિંગ માટે શ્રેષ્ઠ સપોર્ટ આપે છે. અન્ય વધારાની કાર્યક્ષમતા, જેમ કે 1 કેએચઝેડ આવર્તન પ્રતિસાદ, નવીન સંપાદન સ software ફ્ટવેર અને હાઇ-સ્પીડ પીસી મોનિટરિંગ ફંક્શન (જેમ કે ઓસિલોસ્કોપ), વગેરે.

ડેલ્ટા એએસડી-બી 2-0721-બી સર્વો મોટર ડ્રાઇવની એપ્લિકેશન:

ચોક્કસ કોતરકામ મશીન, ચોક્કસ લેથ/મિલિંગ મશીન, ડબલ ક column લમ પ્રકારનું મશીનિંગ સેન્ટર, ટીએફટી એલસીડી કટીંગ મશીન, રોબોટ એઆરએમ, આઇસી પેકેજિંગ મશીન, હાઇ-સ્પીડ પેકેજિંગ મશીન, સીએનસી પ્રોસેસિંગ ઇક્વિપમેન્ટ, ઇન્જેક્શન પ્રોસેસિંગ ઇક્વિપમેન્ટ, લેબલ ઇન્સર્ટિંગ મશીન, ફૂડ પેકેજિંગ મશીન, મુદ્રણ

ડેલ્ટા એએસડી-બી 2-0721-બી સર્વો મોટર ડ્રાઇવની વિશિષ્ટતાઓ ：

(1) ઉચ્ચ ચોકસાઇ નિયંત્રણ
ઇસીએમએ સિરીઝ સર્વો મોટર્સ 20-બીટ રિઝોલ્યુશન (1280000 કઠોળ/ક્રાંતિ) સાથે ઇન્ક્રીમેન્ટલ એન્કોડર દર્શાવે છે. નાજુક પ્રક્રિયામાંથી આવશ્યકતાઓને પહોંચી વળવા માટે હાલના કાર્યોમાં વધારો કરવામાં આવ્યો છે. ઓછી ગતિએ સ્થિર પરિભ્રમણ પણ પ્રાપ્ત થયું છે.
(2) સુપર્લેટીવ કંપન દમન
બિલ્ટ-ઇન સ્વચાલિત લો-ફ્રીક્વન્સી કંપન દમન (ક્રેન નિયંત્રણ માટે): મશીન ધાર પર કંપન ઘટાડવા માટે બે કંપન દમન ફિલ્ટર્સ આપમેળે અને પૂરતા પ્રમાણમાં પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
બિલ્ટ-ઇન સ્વચાલિત ઉચ્ચ-આવર્તન રેઝોનન્સ દમન: મિકેનિકલ રેઝોનન્સને આપમેળે દબાવવા માટે બે ઓટો નોચ ફિલ્ટર્સ પ્રદાન કરવામાં આવે છે
()) લવચીક આંતરિક સ્થિતિ મોડ (પીઆર મોડ)
એએસડીએ-બી 2-સોફ્ટ રૂપરેખાંકન સ software ફ્ટવેર દરેક અક્ષના માર્ગને મુક્તપણે નિર્ધારિત કરવા માટે આંતરિક પરિમાણ સંપાદન કાર્ય પ્રદાન કરે છે
64 આંતરિક સ્થિતિ સેટિંગ્સ સતત ગતિ નિયંત્રણ માટે આપવામાં આવે છે
ગંતવ્ય સ્થિતિ, ગતિ અને પ્રવેગક અને ડિસેલેરેશન આદેશો કામગીરીની મધ્યમાં બદલી શકાય છે
35 પ્રકારના હોમિંગ મોડ્સ ઉપલબ્ધ છે
()) અનન્ય બિલ્ટ-ઇન ઇલેક્ટ્રોનિક સીએએમ (ઇ-સીએએમ)
720 ઇ-સીએએમ પોઇન્ટ સુધી
લવચીક પ્રોગ્રામિંગ આપવા માટે પોઇન્ટ વચ્ચે સરળ ઇન્ટરપોલેશન આપમેળે પૂર્ણ કરી શકાય છે
એએસડીએ-બી 2-સોફ્ટ રૂપરેખાંકન સ software ફ્ટવેર ઇલેક્ટ્રોનિક સીએએમ (ઇ-સીએએમ) પ્રોફાઇલ સંપાદન કાર્ય પ્રદાન કરે છે
રોટરી કટઓફ અને ફ્લાઇંગ શીઅર એપ્લિકેશન માટે લાગુ
(5) સંપૂર્ણ બંધ-લૂપ નિયંત્રણ (બીજા પ્રતિસાદ સંકેતો વાંચવા માટે સક્ષમ)
બિલ્ટ-ઇન પોઝિશન ફીડબેક ઇંટરફેસ (સીએન 5) મોટર એન્કોડરથી બીજા પ્રતિસાદ સંકેતો વાંચવા અને વર્તમાન સ્થિતિને સંપૂર્ણ બંધ-લૂપ બનાવવા માટે ડ્રાઇવ પર પાછા મોકલવા માટે સક્ષમ છે જેથી ઉચ્ચ ચોકસાઈ સ્થિતિ નિયંત્રણ પૂર્ણ કરી શકાય.
મશીન ધાર પરની સ્થિતિની ચોકસાઇ સુનિશ્ચિત કરવા માટે બેકલેશ અને સુગમતા જેવી યાંત્રિક અપૂર્ણતાની અસરો ઘટાડે છે.