અમે ચીનમાં સૌથી વ્યાવસાયિક FA વન-સ્ટોપ સપ્લાયર્સમાંના એક છીએ. અમારા મુખ્ય ઉત્પાદનોમાં સર્વો મોટર, પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ, ઇન્વર્ટર અને PLC, HMIનો સમાવેશ થાય છે. પેનાસોનિક, મિત્સુબિશી, યાસ્કાવા, ડેલ્ટા, TECO, સાન્યો ડેન્કી, સ્કાઇડર, સિમેન્સ, ઓમરોન અને વગેરે બ્રાન્ડ્સનો સમાવેશ થાય છે; શિપિંગ સમય: ચુકવણી મળ્યા પછી 3-5 કાર્યકારી દિવસોમાં. ચુકવણીનો માર્ગ: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat અને તેથી વધુ.
સ્પેક વિગતો
| વસ્તુ | વિશિષ્ટતાઓ |
|---|---|
| ભાગ નંબર | MHMD042G1D નો પરિચય |
| વિગતો | ઉચ્ચ જડતા, લીડ વાયર પ્રકાર, IP65 |
| કૌટુંબિક નામ | મિનાસ A5 |
| શ્રેણી | MHMD શ્રેણી |
| પ્રકાર | ઉચ્ચ જડતા |
| રક્ષણ વર્ગ | આઈપી65 |
| બિડાણ વિશે | આઉટપુટ શાફ્ટ અને લીડવાયર એન્ડના ફરતા ભાગ સિવાય. |
| પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ | વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને સૂચના માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો. |
| ફ્લેંજ ચોરસ પરિમાણ | ૬૦ મીમી ચો. |
| ફ્લેંજ ચોરસ પરિમાણ (એકમ: મીમી) | 60 |
| મોટર લીડ-આઉટ રૂપરેખાંકન | લીડ વાયર |
| મોટર એન્કોડર કનેક્ટર | લીડ વાયર |
| પાવર સપ્લાય ક્ષમતા (kVA) | ૦.૯ |
| વોલ્ટેજ સ્પષ્ટીકરણો | ૨૦૦ વી |
| રેટેડ આઉટપુટ | ૪૦૦ ડબલ્યુ |
| રેટેડ કરંટ (A (rms)) | ૨.૬ |
| બ્રેક પકડી રાખવી | સાથે |
| વજન (કિલો) | ૧.૮ |
| તેલ સીલ | સાથે |
| શાફ્ટ | ગોળ |
| રેટેડ ટોર્ક (N ⋅ મીટર) | ૧.૩ |
| ક્ષણિક મહત્તમ પીક ટોર્ક (N ⋅ m) | ૩.૮ |
| મહત્તમ પ્રવાહ (A (op)) | ૧૧.૦ |
| પુનર્જીવિત બ્રેક આવર્તન (સમય/મિનિટ) | વિકલ્પ વિના: કોઈ મર્યાદા નથી વિકલ્પ સાથે: કોઈ મર્યાદા નથી વિકલ્પ (બાહ્ય પુનર્જીવિત અવરોધક) ભાગ નં. : DV0P4283 |
| રિજનરેટિવ બ્રેક ફ્રીક્વન્સી વિશે | કૃપા કરીને [મોટર સ્પષ્ટીકરણ વર્ણન], નોંધ: 1, અને 2 ની વિગતોનો સંદર્ભ લો. |
| રેટેડ રોટેશનલ સ્પીડ (r/મિનિટ) | ૩૦૦૦ |
| રેટેડ રોટેશનલ મહત્તમ ગતિ (r/મિનિટ) | ૫૦૦૦ |
| રોટરના જડત્વનો ક્ષણ (x10-4કિલો ⋅ ચોરસ મીટર) | ૦.૭૦ |
| લોડ અને રોટરનો ભલામણ કરેલ જડતા ક્ષણનો ગુણોત્તર | ૩૦ વખત કે તેથી ઓછા |
| લોડ અને રોટરના ભલામણ કરેલ જડતા ક્ષણ ગુણોત્તર વિશે | કૃપા કરીને [મોટર સ્પષ્ટીકરણ વર્ણન] ની વિગતોનો સંદર્ભ લો, નોંધ: 3. |
| રોટરી એન્કોડર: સ્પષ્ટીકરણો | 20-બીટ ઇન્ક્રીમેન્ટલ સિસ્ટમ |
| રોટરી એન્કોડર: રિઝોલ્યુશન | ૧૦૪૮૫૭૬ |
બ્રેક સ્પષ્ટીકરણો
| વસ્તુ | વિશિષ્ટતાઓ |
|---|---|
| સ્થિર ઘર્ષણ ટોર્ક (N ⋅ m) | ૧.૨૭ કે તેથી વધુ |
| વ્યસ્ત રહેવાનો સમય (ms) | ૫૦ કે તેથી ઓછા |
| રિલીઝ થવાનો સમય (ms) | ૧૫ કે તેથી ઓછા |
| ઉત્તેજક પ્રવાહ (DC) (A) | ૦.૩૬ |
| રીલીઝિંગ વોલ્ટેજ (DC) (V) | ૧ અથવા વધુ |
| ઉત્તેજક વોલ્ટેજ (DC) (V) | ૨૪ ± ૧.૨ |
| બ્રેક સ્પષ્ટીકરણો વિશે | આ બ્રેક જ્યારે ઉર્જાથી ભરાઈ જશે ત્યારે તે છૂટી જશે. મોટરને ગતિમાં બ્રેક કરવા માટે આનો ઉપયોગ કરશો નહીં. કૃપા કરીને [મોટર સ્પષ્ટીકરણ વર્ણન], "બિલ્ટ-ઇન હોલ્ડિંગ બ્રેકના સ્પષ્ટીકરણો" અને "[મોટર સ્પષ્ટીકરણ] પૃષ્ઠ પર નોંધો, નોંધ: 4" ની વિગતોનો સંદર્ભ લો. |
અનુમતિપાત્ર ભાર
| વસ્તુ | વિશિષ્ટતાઓ |
|---|---|
| એસેમ્બલી દરમિયાન: રેડિયલ લોડ P-દિશા (N) | ૩૯૨ |
| એસેમ્બલી દરમિયાન: થ્રસ્ટ લોડ A-દિશા (N) | ૧૪૭ |
| એસેમ્બલી દરમિયાન: થ્રસ્ટ લોડ B-દિશા (N) | ૧૯૬ |
| કામગીરી દરમિયાન: રેડિયલ લોડ P-દિશા (N) | ૨૪૫ |
| કામગીરી દરમિયાન: થ્રસ્ટ લોડ A, B-દિશા (N) | 98 |
| અનુમતિપાત્ર ભાર વિશે | વિગતો માટે, [મોટર સ્પષ્ટીકરણ વર્ણન] "આઉટપુટ શાફ્ટ પર અનુમતિપાત્ર લોડ" નો સંદર્ભ લો. |
૧૦ વોટ થી ૭.૫ કિલોવોટ, ડ્રાઈવર માટે ઇનપુટ પાવર સપ્લાય: વોલ્ટેજ ડીસી ૨૪ વોટ/૪૮ વોટ・AC 100 V/200 V/400 V, 20 બીટ ઇન્ક્રીમેન્ટલ・૧૭ બીટ એબ્સોલ્યુટ/ઇન્ક્રીમેન્ટલ એન્કોડર, ફ્રીક્વન્સી રિસ્પોન્સ ૨.૩ kHz
ઝડપી અને સચોટ હિલચાલ અનુભવે છે. ઝડપી પ્રતિભાવ અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇ સ્થિતિ
નવો અલ્ગોરિધમ અપનાવ્યો"બે-ડિગ્રી-સ્વતંત્રતા નિયંત્રણ"(2DOF) ઉત્પાદકતા અને મશીનિંગ ચોકસાઈ સુધારવા માટે.
પરંપરાગત મોડેલમાં, કારણ કે આપણે ફીડફોરવર્ડ નિયંત્રણ અને પ્રતિસાદ નિયંત્રણોને અલગથી સમાયોજિત કરી શકતા નથી, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ભલે આપણે ફક્ત સમાયોજિત કરીએ"અભિગમ"ફીડફોરવર્ડના સંદર્ભમાં, તેનો સંબંધ"સ્થાયી થવું"પ્રતિભાવ નિયંત્રણ માટે, પરસ્પર ગોઠવણ જરૂરી હતી.
