અમે ચાઇનામાં સૌથી વધુ વ્યાવસાયિક એફએ એક સ્ટોપ સપ્લાયર્સમાં છીએ. સર્વો મોટર, પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ, ઇન્વર્ટર અને પીએલસી, એચએમઆઈ.બ્રાન્ડ્સ સહિતના પેનાસોનિક, મિત્સુબિશી, યાસ્કાવા, ડેલ્ટા, ટેકો, સાન્યો ડેન્કી, સ્કીડર, સીમેન્સ, ઓમરોન અને વગેરે સહિતના મુખ્ય ઉત્પાદનો; શિપિંગનો સમય: ચુકવણી મેળવ્યા પછી 3-5 કાર્યકારી દિવસની અંદર. ચુકવણીની રીત: ટી/ટી, એલ/સી, પેપાલ, વેસ્ટ યુનિયન, એલિપે, વીચેટ અને તેથી વધુ
વિશેષતા
બાબત | વિશિષ્ટતાઓ |
આંશિક નંબર | MSME152G1H |
વિગતો | ઓછી જડતા, કનેક્ટર પ્રકાર, આઇપી 67 |
કુટુંબનું નામ | મીનાસ એ 5 |
શ્રેણી | એમ.એસ.એમ.ઇ. શ્રેણી |
પ્રકાર | જડતા |
સંરક્ષણ વર્ગ | આઇપી 67 |
બિડાણ વિશે | આઉટપુટ શાફ્ટના ફરતા ભાગ અને મોટર કનેક્ટર અને એન્કોડર કનેક્ટરનો પિન ભાગ કનેક્ટિંગ સિવાય. |
પર્યાવરણની સ્થિતિ | વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને સૂચના મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો. |
ફ્લેંજ ચોરસ પરિમાણ | 100 મીમી ચોરસ. |
ફ્લેંજ ચોરસ પરિમાણ (એકમ: મીમી) | 100 |
મોટર લીડ-આઉટ ગોઠવણી | સંલગ્ન |
મોટર એન્કોડર | સંલગ્ન |
વીજ પુરવઠો ક્ષમતા (કેવીએ) | 2.3 |
વોલ્ટેજ વિશેષતાઓ | 200 વિ |
રેટ આઉટપુટ | 1500 ડબલ્યુ |
રેટેડ વર્તમાન (એ (આરએમએસ)) | 8.2 |
હોલ્ડિંગ બ્રેક | ની સાથે |
સમૂહ (કિલો) | 5.4 |
તેલ -સીલ | ની સાથે |
કોઇ | માર્ગ-માર્ગ |
રેટેડ ટોર્ક (એન જોઈનું) | 4.777 |
મોમેન્ટરી મેક્સ. પીક ટોર્ક (એન ⋅ મી) | 14.3 |
મહત્તમ. વર્તમાન (એ (ઓપ)) | 35 |
પુનર્જીવિત બ્રેક આવર્તન (સમય/મિનિટ) | વિકલ્પ વિના: કોઈ મર્યાદા નથી વિકલ્પ સાથે: કોઈ મર્યાદા નથી વિકલ્પ (બાહ્ય પુનર્જીવન રેઝિસ્ટર) ભાગ નંબર: ડીવી 0 પી 4284 |
પુનર્જીવિત બ્રેક આવર્તન વિશે | કૃપા કરીને [મોટર સ્પષ્ટીકરણ વર્ણન], નોંધ: 1 અને 2 ની વિગતોનો સંદર્ભ લો. |
રેટેડ રોટેશનલ સ્પીડ (આર/મિનિટ) | 3000 |
રેટેડ રોટેશનલ મેક્સ. ગતિ (આર/મિનિટ) | 5000 |
રોટરની જડતાની ક્ષણ (x10-4કિગ્રા Δ m²) | 3.17 |
લોડ અને રોટરના જડતા ગુણોત્તરની ભલામણ કરેલ ક્ષણ | 15 વખત અથવા ઓછા |
લોડ અને રોટરના જડતા ગુણોત્તરની ભલામણ કરેલ ક્ષણ વિશે | કૃપા કરીને [મોટર સ્પષ્ટીકરણ વર્ણન] ની વિગતોનો સંદર્ભ લો, નોંધ: 3. |
રોટરી એન્કોડર: સ્પષ્ટીકરણો | 20-બીટ વૃદ્ધિ પદ્ધતિ |
રોટરી એન્કોડર: ઠરાવ | 1048576 |
બ્રેક સ્પષ્ટીકરણો
બાબત | વિશિષ્ટતાઓ |
સ્થિર ઘર્ષણ ટોર્ક (એન જોઈનું) | 7.8 અથવા વધુ |
આકર્ષક સમય (એમએસ) | 50 અથવા તેથી ઓછા |
મુક્ત સમય (એમએસ) | 15 અથવા ઓછા |
ઉત્તેજક વર્તમાન (ડીસી) (એ) | 0.81 |
વોલ્ટેજ મુક્ત (ડીસી) (વી) | 2 અથવા વધુ |
ઉત્તેજક વોલ્ટેજ (ડીસી) (વી) | 24 ± 2.4 |
બ્રેક સ્પષ્ટીકરણો વિશે | જ્યારે તે ઉત્સાહપૂર્ણ થાય ત્યારે આ બ્રેક બહાર પાડવામાં આવશે. ગતિમાં મોટરને બ્રેક કરવા માટે આનો ઉપયોગ કરશો નહીં. કૃપા કરીને [મોટર સ્પષ્ટીકરણ વર્ણન] ની વિગતો, "બિલ્ટ-ઇન હોલ્ડિંગ બ્રેકની વિશિષ્ટતાઓ" અને "[મોટર સ્પષ્ટીકરણ] પૃષ્ઠ પર નોંધો, નોંધ: 4. |
પરવાનગીપાત્ર ભાર
બાબત | વિશિષ્ટતાઓ |
એસેમ્બલી દરમિયાન: રેડિયલ લોડ પી-ડિરેક્શન (એન) | 980 |
એસેમ્બલી દરમિયાન: થ્રસ્ટ લોડ એ-ડિરેક્શન (એન) | 588 |
એસેમ્બલી દરમિયાન: થ્રસ્ટ લોડ બી-ડિરેક્શન (એન) | 686 |
ઓપરેશન દરમિયાન: રેડિયલ લોડ પી-ડિરેક્શન (એન) | 490 |
ઓપરેશન દરમિયાન: થ્રસ્ટ લોડ એ, બી-ડિરેક્શન (એન) | 19 |
અનુમતિપાત્ર ભાર વિશે | વિગતો માટે, [મોટર સ્પષ્ટીકરણ વર્ણન] "આઉટપુટ શાફ્ટ પર અનુમતિપાત્ર લોડ" નો સંદર્ભ લો. |
- અમે ચાઇનાના સૌથી વ્યાવસાયિક મોટર સપ્લાયર્સમાંના એક છીએ. જ્યારે તમે અલીબાબા પર "સર્વો મોટર" શોધશો ત્યારે તમે પ્રથમ પૃષ્ઠ પર છીએ.