અમે ચીનમાં સૌથી વધુ વ્યાવસાયિક FA વન-સ્ટોપ સપ્લાયર્સ પૈકીના એક છીએ. સર્વો મોટર, પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ, ઇન્વર્ટર અને PLC, HMI. Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki ,Scheider, Siemens સહિત અમારી મુખ્ય પ્રોડક્ટ્સ. , ઓમરોન અને વગેરે;શિપિંગ સમય: ચુકવણી મળ્યા પછી 3-5 કાર્યકારી દિવસોમાં.ચુકવણીની રીત: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat અને તેથી વધુ
સ્પેક વિગત
| વસ્તુ | વિશિષ્ટતાઓ |
| સરેરાશ વજન | 4.4 કિગ્રા |
| વોલ્યુમ | 16.53 એલ |
| EAN | 5702427378681 |
| સીરીયર | એફસી 202 |
| નેનલીસ્ટંગ | (PK75) 0,75 KW / 1,0 HP |
| ટાઇપકોડ | FC-202PK75T4E20H2XGC |
| ટાઇપકોડ (ટેલ 2) | XXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
| તબક્કો | 3 |
| મુખ્ય વોલ્ટેજ | 380v...480v |
| LCP | (G) Grafisches LCP |
| Beschichtung PCB | (C) Beschichtete PCB |
| RFI ફિલ્ટર | (H2) EMV-ક્લાસે A2 (C3) |
| ઓર્ડર નંબર | 131B8889 |
લાંબી કન્વેયર ક્ષમતા
લાંબા કન્વેયર્સના પ્રવેગ અને મંદીને સરળતાથી નિયંત્રિત કરવાથી ડ્રાઇવ-ટ્રેનના તમામ ઘટકોમાં અને કન્વેયર બેલ્ટની અંદર જ યાંત્રિક તણાવ ઓછો થાય છે.આનાથી બેલ્ટ અને અન્ય ડ્રાઈવ ઘટકોનું આયુષ્ય લાંબુ થાય છે, સંપત્તિની ઉપલબ્ધતા વધે છે અને જાળવણી અને સંચાલન ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે.લાંબા કન્વેયર્સની ઝડપને નિયંત્રિત કરવા માટે લવચીકતા રાખવાથી સંપૂર્ણ સિસ્ટમને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં, અડચણો ઘટાડવામાં અને સામગ્રીના પ્રવાહની પ્રક્રિયાની કાર્યક્ષમતા વધારવામાં મદદ મળી શકે છે, પરિણામે સંચાલન ખર્ચમાં બચત થાય છે.
બેલ્ટ જીવન મહત્તમ
લાંબા કન્વેયર પર બહુવિધ મોટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી એ સામાન્ય પ્રથા છે.વિશ્વસનીય કામગીરી માટે દરેક મોટર વચ્ચે લોડ શેરિંગ સુનિશ્ચિત કરવા અને બેલ્ટ જીવનને મહત્તમ કરવા માટે ડ્રાઇવ્સ લાગુ કરો.ડેનફોસ ડ્રાઇવ્સમાં આ માટે માસ્ટર-માસ્ટર અને માસ્ટર-ફોલોઅર કંટ્રોલ સોલ્યુશન્સ બંનેનો સમાવેશ થાય છે.કંટ્રોલ સોલ્યુશનની પસંદગી કન્વેયર પરના કન્વેયર ડ્રાઇવ્સના રૂપરેખાંકન પર આધારિત છે.ઉદાહરણ તરીકે, તમે બધી ડ્રાઇવ્સને હેડ એન્ડમાં અથવા ડ્રાઇવને હેડ અને ટેલ એન્ડ બંને પર માઉન્ટ કરી શકો છો.
બંને અભિગમો અમલમાં મૂકવા માટે સરળ છે અને લાંબા કન્વેયર્સ માટે મજબૂત, વિશ્વસનીય ઉકેલો સાબિત થયા છે.
બલ્ક હેન્ડલિંગ
ડાઉનહિલ કન્વેયર્સ માટે, સતત રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ ઑપરેશન સામાન્ય રીતે જરૂરી છે.અહીં, એક્ટિવ ફ્રન્ટ એન્ડ (AFE) ડ્રાઇવ અથવા વૈકલ્પિક રીતે રિજનરેટિવ ડ્રાઇવ પેનલ સોલ્યુશન, અલગ રિજનરેટિવ મોડ્યુલ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ 6-પલ્સ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને, જ્યારે કન્વેયર ઉતાર પર ચાલે ત્યારે એનર્જી ફીડ બેક કરવાનો શ્રેષ્ઠ ઉકેલ છે.
એસી ડ્રાઇવ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સનું બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ખાણ અને પ્લાન્ટ સાધનોના સંચાલન ખર્ચમાં ઘટાડો કરી શકે છે.
- રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ જે જ્યારે કન્વેયર ઉતાર પર ચાલે છે ત્યારે ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરે છે
- નિયંત્રિત સ્ટાર્ટ-અપ પ્રક્રિયા
- સ્ટાર્ટ મોટર અને ક્લચના તમામ ઘટકો માટે યાંત્રિક તણાવમાં ઘટાડો
- સરળ નિયંત્રણ એલ્ગોરિધમ્સ જે હળવા સ્ટાર્ટઅપ, બ્રેકિંગ અને સંપૂર્ણ અને આંશિક લોડ ઓપરેશન વચ્ચે સંક્રમણને સુનિશ્ચિત કરે છે, જેથી સાધનો પર ઘસારો ઓછો થાય.
ડેનફોસ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ 1-કિમીથી વધુ લંબાઈના લાંબા કન્વેયર પર વ્યાપકપણે થાય છે, જે ખાણ સાઇટ્સ, પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ્સ અને બંદર સુવિધાઓ પર બલ્ક મટિરિયલ એપ્લિકેશન પર સામાન્ય છે જેમ કે:
- રન-ઓફ-માઈન (ROM) બિન ફીડર કન્વેયર્સ
- સ્ટોકયાર્ડ્સ
- ટ્રેન લોડઆઉટ કન્વેયર્સ
- પાઇપ કન્વેયર્સ
- લાંબા ઓવરલેન્ડ કન્વેયર્સ
